泰克公司日前宣布，測量解決方案的全球領導企業，今天發布了旨在加快驗證了5系列MSO混合信號示波器新的汽車專用的軟件解決方案和調試并縮短下一代車輛中復雜的電子系統的設計周期。這些新的汽車解決方案充分利用了5系列MSO的關鍵創新，包括多達8個通道，12位分辨率以及其大規模高清電容式觸摸顯示屏和高度直觀的用戶界面。

從智能無人駕駛汽車到取代或增強傳統機電系統的電子系統，數字創新帶動了汽車行業的巨大變化。然而，復雜的問題是需要更新的中高速串行總線，例如CAN FD（5-10 Mb / s）和汽車以太網，以與其他汽車總線技術（包括LIN，FlexRay，MOST等）共存。通過針對5系列MSO的此版本，泰克為汽車工程師提供了理想的解決方案，用于分析和排除所有車輛子系統中的電子控制單元（ECU）和多條總線的故障。

泰克信息圖形示波器5系列MSO

Tektronix主流示波器總經理Brian Ice表示：“這些用于5系列MSO的解決方案將使從事下一代車輛工作的汽車工程師能夠更全面地了解復雜系統，更快地解決問題，并使項目按計劃進行。“不同于限于四個通道的替代方案，5系列MSO使客戶能夠同步捕獲更多信息并比較交互，從而更快，更有效地進行故障排除和調試。”

5系列MSO的新汽車解決方案包括：

5-SRAUTO協議選件包提供了對汽車行業所用主要總線（包括CAN，CAN FD，LIN和FlexRay）的完整串行觸發和分析。CAN FD支持包括該標準的非ISO和ISO版本。

5-CMAUTOEN汽車以太網解決方案為IEEE P802.3bw（100BASE-T1）和BroadR-Reach V3.2規范要求提供了自動合規性支持。該自動化合規性解決方案包括在5系列MSO上運行的測試軟件，同時執行OPEN聯盟汽車特殊興趣組（SIG）標準定義的物理媒體附件（PMA）發射機第1組電氣測量合規性測試。

重新定義中頻示波器

新功能擴展了5系列MSO支持的應用程序，該系列通過一系列創新來重新定義中頻示波器，其中包括行業首創的FlexChannel ?技術，該技術允許4、6或8個模擬通道以及多達64個數字通道，集成協議分析和信號發生器，一種新型的15.6英寸12位信號采集系統。電容式觸摸屏和高度直觀的用戶界面-為復雜的嵌入式系統提供了前所未有的靈活性和無與倫比的可視性。