DP60 系列探頭提供了新的創(chuàng)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的 HV 差分探頭相比，其性能顯著提高。 當(dāng)與高共模壓擺率輸入信號(hào)一起使用時(shí)，與其他技術(shù)相比，該技術(shù)和其他專有技術(shù)將我們的探頭的性能提高了十倍。
DP60 系列具有高于 150MHz 的高諧振輸入頻率，使其成為需要在高頻下具有良好精度的應(yīng)用的首選。 專有的輸入級(jí)可防止在進(jìn)行極高壓擺率測(cè)量時(shí)在其他探頭中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的不良 HF 振蕩。 DP60 探頭可用于汽車行業(yè)，尤其適用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的研發(fā)。 其他應(yīng)用包括兆瓦牽引逆變器、電源設(shè)計(jì)、發(fā)電、UPS、電磁系統(tǒng)、高能研究、聚變研究和浪涌測(cè)試。
性能特點(diǎn)：
極低的等效輸入電容
75MHz帶寬（滿量程）
高達(dá)40KV有效值，60KV峰值電壓
精度高達(dá)0.5%
無(wú)與倫比的共模抑制比和 轉(zhuǎn)換速度
偏置數(shù)字可調(diào)
低噪聲
應(yīng)用領(lǐng)域
CIC Research DP有源高壓差分探頭，完全可以勝任通用功率/能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試。其極低的輸入容抗，可以測(cè)試更高電壓頻率。CIC Research DP高壓差分探頭有著極高的頻率響應(yīng)，可以測(cè)試超過(guò)150MHz的高電壓信號(hào)，廣泛的應(yīng)用于 兆瓦級(jí)牽引逆變器，電源設(shè)計(jì)，功率發(fā)生器，UPS等。
由于該高壓差分探頭擁有極高的轉(zhuǎn)化速度，特別適合于燃料動(dòng)力汽車，電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車的研究和測(cè)試，以及電磁系統(tǒng)，高能研究所，核物理研究以及特殊崎嶇的高壓寬帶信號(hào)的測(cè)試。
| INPUT | DP60-10K | DP60-10K-LVC |
| INPUT | DP60-10K | DP60-10K-LVC |
| 產(chǎn)品資料 |  | |
| Input Voltage CM RMS Max4 | 20 kV
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| Input Voltage CM Peak Max | 30 kV |
| Input Voltage CM Peak Max4 | 30 kV |
| Input Voltage DM RMS Max4 | 40 kV |
| Input Voltage DM Peak | 60 kV |
| Input Voltage DM Peak Max4 | 60 kV |
| Bandwidth | 70 MHz |
| Division Ratio | 1:10,000 |
| Input impedance | 200 MΩ || 2 pF each input to GND |
| OUTPUT |
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| OUTPUT |
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| Output Voltage DC, RMS | ±6.00 V |
| Output Voltage Peak | ±7.00 V |
| Output Impedance | 50 Ω (50 Ω termination is required) |
| Rise Time | <4.7 ns
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| Offset | ±580 μV digitally adjustable (~36 μV/step) using the up (+) and down (-) momentary offset switches |
| Accuracy | 1.0% | 0.1% |
| Noise | 70 μVrms |
| Common Mode Rejection |
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| 100Hz | -120 dB | -130 dB |
| 100KHz | -100 dB | -110 dB |
| 10MHz | -90 dB | -100 dB |
| 說(shuō)明：產(chǎn)品具體型號(hào)=型號(hào)后綴替換系列中的XX,如DP02-100, DP03-1K-50 |